Kolejna mocno wyeksploatowana ulica stolicy Dolnego Śląska doczeka się remontu. Tym razem będzie to jedna z najważniejszych ulic w północno-zachodniej części Wrocławia, ulica Wilkszyńska. To wielomilionowa inwestycja. w ramach której mają zostać przebudowane 2 km drogi.

W centrum Gdyni planowana jest budowa nowego kompleksu hotelowo-apartamentowy. Przy skwerze Kościuszki, między al. Topolową a gdyńską mariną, Affiliate Project Sp. z o.o. planuje budowę zespołu budynków, z których jedna część przeznaczona jest na hotel, druga pomieścić ma apartamenty na wynajem.

Wielka, globalna firma wynajęła biura w łódzkim kompleksie Monopolis, przy ulicy Kopcińskiego 62, w dzielnicy Widzew. Na inwestycję w tej lokalizacji zdecydowała się korporacja KPMG, która zdecydowała się wynająć całe jedenaste piętro wieży Monopolis, która już prawie cała wynajęta. Otwarcie biura KPMG planowane jest wiosną, obecnie trwają prace aranżacyjne.

Jak informuje Ministerstwo Sprawiedliwości, w czwartek, 26 stycznia została podpisana umowa na budowę nowej siedziby Sądu Rejonowego w Sosnowcu. To kolejna inwestycja zapewniająca jak najlepszy dostęp do wymiaru sprawiedliwości.

PKP Energetyka uruchomiła nową, 19. kolejową stację paliw w Bydgoszczy. Tym samym powiększyła zasięg dostępności paliw dla przewoźników kolejowych o województwo kujawsko-pomorskie. Spółka pracuje również nad rozwojem swojej oferty w kierunku dystrybucji wodoru.

Kolejna mocno wyeksploatowana ulica stolicy Dolnego Śląska doczeka się remontu i przebudowy. Tym razem będzie to jedna z najważniejszych ulic w północno-zachodniej części Wrocławia, ulica Wilkszyńska. To wielomilionowa inwestycja. w ramach której mają zostać przebudowane 2 km drogi. Miasto wybrało właśnie wykonawcę tego przedsięwzięcia.

Trzy wiadukty kolejowe obok Warszawy Zachodniej zapewnią lepsze podróże koleją – bezpośrednie połączenie linii radomskiej z linią obwodową. Podróżni pociągów m.in. z Łodzi i Radomia mogą obserwować postęp prac. Projekt za ok. 2 mld zł netto ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych POIiŚ.

W Otwocku pod Warszawą powstaje Centrum Naukowo-Dydaktycznego i Ćwiczeń Kadawerowych w SPSK im. prof. A. Grucy CMKP. Tradycja budowlana nakazuje uroczyste obchody poszczególnych etapów budowy. Aby stało się zadość tej tradycji 14 czerwca 2024 r. miała miejsce uroczystość wmurowania aktu erekcyjnego i kapsuły czasu mających na celu upamiętnienie budowy.

W dniu 21 marca br. w Warszawie, na budowie realizowanego przez STRABAG hotelu Moxy Centrum Warszawa, odbyła się uroczystość zawieszenia wiechy, która symbolizuje zakończenie prac konstrukcyjnych. Będzie to jeden z największych hoteli pod marką Marriott w Europie.

Jedna z ważniejszych ulic w stolicy Dolnego Śląska doczeka się przebudowy. Chodzi o przebiegającą przez wrocławskie osiedle Kleczków ulicę Władysława Reymonta, prowadzącą ze Śródmieścia w kierunku północnej części miasta.

Na terenie zabytkowej stacji kolejowej w Bytomiu prowadzona jest przebudowa peronów i hali przy zachowaniu elementów historycznych. Montowane są poszycie dachu i przeszklenia. Efektem inwestycji na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie będą sprawniejsze podróże oraz przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac to ponad 1,2 mld zł, dofinansowanie pochodzi z UE. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły też przetarg na remont nastawni bramowej w Bytomiu.

PKP PLK S.A. podpisały umowę na modernizację linii kolejowej nr 8 między Kozłowem a Sędziszowem. Efektem inwestycji będzie bardziej atrakcyjny transport kolejowy, zarówno pasażerski jak i towarowy, na ważnej trasie leżącej na styku województwa małopolskiego i świętokrzyskiego. To pierwsza część projektu „Prace na linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko-Kamienna – Kielce – Kozłów, etap II: odcinek Sitkówka Nowiny – Kozłów”. Inwestycja finansowana jest z budżetu państwa.

Do końca grudnia zakończą się zasadnicze prace przy modernizacji kolejowej części stacji Warszawa Zachodnia. Podróżni będą mogli skorzystać z nowego przejścia podziemnego po wybudowaniu części obiektu realizowanego przez Tramwaje Warszawskie. Projekt przebudowy Warszawy Zachodniej realizowany jest z dofinansowaniem środków unijnych z POIiŚ.

Na stacji Warszawa Gdańska powstaną nowe ekrany akustyczne, które ograniczą hałas od przejeżdżających pociągów. Dzięki temu poprawi się komfort mieszkańców okolicznych bloków sąsiadujących ze stacją. Koszt inwestycji wyniesie ok. 1,5 mln zł, a środki na realizację pochodzić będą z budżetu. Zakończenie budowy ekranów planowane jest na I kwartał 2026 r.

Do końca grudnia zakończą się zasadnicze prace przy modernizacji kolejowej części stacji Warszawa Zachodnia. Podróżni będą mogli skorzystać z nowego przejścia podziemnego po wybudowaniu części obiektu realizowanego przez Tramwaje Warszawskie. Projekt przebudowy Warszawy Zachodniej realizowany jest z dofinansowaniem środków unijnych z POIiŚ.

W PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni realizowana jest kolejna duża inwestycja. Powstają nowoczesne obiekty kubaturowe, a istniejąca infrastruktura zostanie gruntownie przebudowana. Projekt obejmuje zarówno rozbudowę przestrzeni magazynowej, jak i poprawę bezpieczeństwa oraz funkcjonalności terenów stoczniowych. Generalnym Wykonawcą jest Grupa NDI.

W Łodzi planowana jest kolejna nowa inwestycja mieszkaniowa, która może powstać w ramach specustawy mieszkaniowej "lex developer". Na niezabudowanym placu przy zbiegu ulic Dąbrowskiego i Łomżyńskiej w Łodzi planowana jest budowa nowoczesnego budynku mieszkalnego, który ma obejmować siedem kondygnacji nadziemnych oraz trzy podziemne. W obiekcie przewidziano od 180 do 260 mieszkań, a także kilkanaście lokali usługowych i handlowych.

Na Bemowie powstaje ostatni fragment drugiej linii metra w Warszawie. Do użytku zostaną oddane trzy stacje: C3 „Lazurowa” w rejonie skrzyżowania ulic Górczewskiej i Lazurowej, C2 „Chrzanów” przy skrzyżowaniu ulic Rayskiego i Szeligowskiej i C1 „Karolin” wraz z torami odstawczymi w okolicach skrzyżowania ulic Połczyńskiej i Sochaczewskiej.

Na Bemowie powstaje ostatni fragment drugiej linii metra w Warszawie. Do użytku zostaną oddane trzy stacje: C3 „Lazurowa” w rejonie skrzyżowania ulic Górczewskiej i Lazurowej, C2 „Chrzanów” przy skrzyżowaniu ulic Rayskiego i Szeligowskiej i C1 „Karolin” wraz z torami odstawczymi w okolicach skrzyżowania ulic Połczyńskiej i Sochaczewskiej.

Na Bemowie powstaje ostatni fragment drugiej linii metra w Warszawie. Do użytku zostaną oddane trzy stacje: C3 „Lazurowa” w rejonie skrzyżowania ulic Górczewskiej i Lazurowej, C2 „Chrzanów” przy skrzyżowaniu ulic Rayskiego i Szeligowskiej i C1 „Karolin” wraz z torami odstawczymi w okolicach skrzyżowania ulic Połczyńskiej i Sochaczewskiej.